تاريخ رياضة الدراجات

نبذة عن تاريخ الدراجات الهوائية

يعود أختراع الدراجات الهوائيه الى أواخر القرن الثامن عشر ميلادي حيث كانت اول دراجة هوائية وكانت تسمى ( الفرس الصغير ) آن ذاك هي عباره عن عجلتين من الخشب موصوله ببعضهما البعض بقطعه حديديه لتثبيتهما ، وكانت الدراجة بدون محور مسنن وناقل حركة والمعرف بأسم ( الدواسات ) ويعتمد تحريكها في السابق علي الارجل لدفعها الي الامام بقوة بدفع بالارجل .

قيل ان الفنان الراحل الايطالي ليوناردو دافنشي هو صاحب فكرة الدراجة الهوائية وكان ذلك في القرن الخامس عشر حيث ان الفكرة لم تلقي آن ذاك اي اهتمم وفي القرن الثامن عشر ميلادي 1790 ، جاء الكونيت دو شيراك من فرنسا والذي كان له الفضل في اختراع اول دراجة هوائية واطلق عليها اسم (célérifére) ، ولقد تطلب تطور الدراجه الهوائيه الي هذا المستوى من التقنية الهندسية بفضل بعض المخترعين مثل ترايفو و المخترع الالماني داريس فون وسامر براون الذي اضاف اليها المقود سنة 1813 والمخترع ماك ميلان الذي ابتكر نظام الحركة (الدواسات ومجموعة ناقل الحركة) سنة 1839 وفي سنة 1855 تم تطويرها من قبل الابن آرنست ميشو ونظم اول سباق في عام 1893 للمضمار .

لقد تطورت الدراجة الهوائية كثيرا ومرت بمراحل زمنية وهندسة وتقنية وتوالت الانجازات الى ان وصلت بهذا الشكل ، ان رياضة الدراجات باتت لها شعبيه كبير في اوروبا و الوالايات المتحدة وآسيا حيث يتم تنظيم سباقات علي مستوى عالمي وبانشاء الاتحاد العالمي الدراجات uci في عام 1900 ومقره في بالعاصمة الفرنسية باريس ، تم سن قوانين لرياضة الدراجات من قبل الاتحاد الدولي uci حيث احتلت رياضة الدراجات الهوائة المرتبة الثالثة بعد رياضة كرة القدم و الالعاب الاولمبية .